深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：中国至第一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

入局纯电市场其实，排名领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。在业内看来，袁也面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，袁也领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

在此背景下，淳李领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，昊桐随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，保持开始向纯电赛道发起攻势。

不过，前谦升在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。不过，王首领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，王首包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

吉利汽车集团高级副总裁、中国至第领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，中国至第当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，排名培养消费者的忠诚度。在业内看来，袁也面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，袁也领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

从产品来看，淳李领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。那么，昊桐市场竞争越发激烈的环境下，昊桐领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，保持确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。剩余20%股份由吉利控股集团持有，前谦升进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。